转-面对飓风：冥冥中有股力量在帮助中国!----挽救了中海油
我只能说幸亏中海油没成功收购尤尼科，尤尼科公司的大部份石油都在本次的飓风中心－－墨西哥湾。美国的贸易保护政策自食其果。
在争夺进入白热化之时，华盛顿的媒体刊登了中海油的收购广告：一位棒球裁判员将向国会山发出呼吁说：“让这成为一场公平的比赛”，不要在未了解全部事实的情况下就对这一收购交易下判断。肖宗伟说，“中海油希望能够影响国会议员对交易的看法。”然而有批评人士认为，这则广告可能会因带有教训的口吻而触发美国民众更大的反感情绪。
7月19日，重新掌握主动的雪佛龙将收购价格提至171亿美元，并增加了其中的现金比例。次日，尤尼科董事会决定接受雪佛龙加价之后的报价，并推荐给股东大会。至此，中海油只能“对此深表遗憾”。
呵呵!中海油185亿的天价差一点儿泡汤了!!!!!!!!!
6年前，当中海油首次试图走向国际舞台的中心，准备海外上市时，由于时机和承销商的选择不当，它落得个铩羽而归。在华尔街，没有人对它感兴趣，中海油不得不在最后一刻取消了IPO计划，在一年之后才成功上市。“这是一次学习的过程，”时任中海油副总裁的傅成玉说，“我们是一家不错的公司，但那时没人了解我们。”
6年后的今天，中海油又回来了。它再次试图让外界了解自己──而这一次，全世界都把目光投向了它。6月，中海油发起了中国有史以来规模最大的海外收购交易：斥资185亿美元与美国第二大石油公司雪佛龙(Chevron Corp.)竞购尤尼科。在它6月22日正式发出收购要约后的一个月里，全球最重要的新闻媒体都在谈论它。美国，乃至全世界从来没有像今天这样有兴趣和机会去了解一家中国国有公司。
联想对IBM个人电脑业务的收购，以及同在6月发生的海尔集团竞购美国美泰克公司(Maytag)案则与中海油一起让美国人感到紧张：中国人是否会像1980年代的日本一样疯狂购买美国资产？“可以想像，美国人对突然间冒出的庞然大物多么不安，”耶鲁大学经济学院教授陈志武说。
利用媒体引导公众了解收购的事实，这仅是第一步，而更大的挑战在于如何通过舆论敦促美国政府加快审批其收购，籍此提升尤尼科股东们的信心，让他们相信中海油的收购能在合理的时间内通过审批。
中海油希望抓住并赢得这一收购进程中的转机，在随后提出的收购建议合同中，中海油列出了一系列包括美国业务在内的分拆计划，并在《华尔街日报》的采访中说将考虑引入私人股本投资公司，以便在成功收购尤尼科后，帮助公司顺利完成与这家美国能源企业的整合，潜在合作伙伴可能包括美国的凯雷集团(Carlyle)，或者新加坡政府投资公司(GIC)和淡马锡(Temasek)。
但对手的攻击很快转向了另一个角度：国家持股70%的中海油是代表中国政府与雪佛龙进行不公平的竞争。7月12日，雪佛龙CEO戴维·奥赖利针锋相对地在《华尔街日报》傅成玉撰文的同一版发表文章称，雪佛龙强烈支持自由贸易，但自由贸易应在公平的环境下进行。一个由政府提供资助的竞购者在自由开放的并购市场上不具备合法性。
这一招可谓击中了中海油的软肋。“就因为中海油是国有，所以美国有很多人在担心这是中国政府在购买尤尼科，”汤盖文对本刊记者指出，“尽管事实上中海油在用自己的钱做交易，它的大部分贷款都执行商业化的利率，中国工商银行、高盛、摩根大通为中海油收购提供的贷款都执行商业利率。”
7月13日，《华尔街日报》和NBC News联合进行的一项民意调查显示，有73%的美国人反对中海油收购尤尼科。
7月19日，重新掌握主动的雪佛龙将收购价格提至171亿美元，并增加了其中的现金比例。次日，尤尼科董事会决定接受雪佛龙加价之后的报价，并推荐给股东大会。至此，中海油只能“对此深表遗憾”。
但过去一个多月里中海油的努力，无疑代表着中国最先进的公司最为激进和大胆的一次跨国并购行动。没有理由认为它会就此放弃国际化。西方媒体已经在纷纷猜测，如果收购尤尼科终告失败，中海油的下一个目标是谁了。
中海油的下一个目标是谁了______是上海合作组织国已经到手了.呵呵!
