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中国铁路机车的演变史
ddydy
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发表于 2008-4-3 15:35
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中国铁路机车的演变史
一:前进型蒸汽机车 干线客/货运,1956年生产,总生产4714台,现已基本退役!
二:建设型蒸汽机车 干线货运/小运转,1957年生产,累计1921台,已基本退役。
三:东风1型内燃机车。 干线货运,1970年生产,现已基本退役。
四:东风2型内燃机车。 调车/小运转,1964年生产,累计152台,现已基本退役。
五:东风3型内燃机车。 干线客/货运,1972年生产,现已基本报废。
六:东风4型内燃机车干线货运,1984-1998年生产,累计3738台,正在服役中。
七:东风4B型内燃机车。 干线客运,1984年-1998年生产,正在服役中。
八:东风4BG型内燃机车。 干线货运,在DF4基础上改进,正在服役中。
九:东风4C型内燃机车。 干线货运,1985年首台生产,正在服役中
十:东风4B-金温版。 客运,金温铁路公司专用涂装,正在服役中。
十一:东风4D型内燃机车。 干线客运,1996年生产,正在服役中。
十二:东风4DF型内燃机车。 干线客运,在东风4D基础上增加了机车供电,正在服役中。
十三:东风4DH型内燃机车。 干线货运,1996年生产,2004年厂修后最高时速145KM/H,正在服役中。
十四:东风4D-金温版。 客运,金温铁路公司专用涂装,正在服役中。
十五:东风4D内燃机车-毛泽东号。 货运,该车是第三代毛泽东号,配属北京铁路局丰台机务段,值乘丰台――聊城货物运输,正在服中。
十六:东风5型内燃机车。 调车/小运转,1976生产,部分已退役。
十七:东风7型内燃机车。 调车/小运转,1982生产,部分仍在服役中。
十八:东风7C型内燃机车。 调车/小运转,1991年生产,东风5的代替品,正在服役。
十九:东风7C3型内燃机车。 调车/小运转,2001年生产,正在服役中。
二十:东风7D型内燃机车。 干线客/货运,1995年生产,累计生产527台,正在服役中。
二十一:东风7G型内燃机车。 调车/小运转,2003年生产,正在服役中。
二十二:东风8B型内燃机车。 干线货运,中国主力货运机车,1997年生产,正在服役。
二十三:东风8B型――戚墅堰厂 干线货运,戚墅堰厂的涂装,正在服役中。
二十四:东风8B-金温版。 干线货运,金温铁道公司专用涂装,正在服役中。
二十五:东风8B内燃机车-雪域神州 货运,配属青藏铁路公司,正在服役中。
二十六:东风10F型内燃机车 客运,1996年生产,累计生产12台,正在服役中。
二十七:东风11型内燃机车――周恩来号。 客运,该车配属上海铁路局,正在服役中。
二十八:东风11G型内燃机车。 客运,准高速机车,该车是我国第五次提速主力机车,2004年生产,正在服役中。
二十九:东风11Z型内燃机车。 客运,该车2002年生产,最初是专列专用机车,但实验失败而告终,该车现在京广线跑客运。
三十:北京型内燃机车。 客运,1971年-1991年生产,部分已退役。
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