规划中的“东方鹿特丹”

从唐山市区驱车向东南，穿唐海县城，顺利抵达曹妃甸“零公里”处，“曹妃甸工业区”几个大字在蓝天白云的背景中熠熠生辉。由此向前，填海造地修建而成、全长１８．４公里的通岛一号路，拼接起了一个渤海湾中小沙岛的睡容和北方大港的构想之间５０００多年的漫长时光。

“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩，地下储有大油田，腹地广阔有支撑。”曹妃甸，完成从寂寂无闻的小沙岛到渤海湾中最耀眼明珠的蜕变，皆因了她得天独厚的自然地理优势。
继１９８９年建设京唐港、结束有岸无港历史后，唐山开始把全市生产力布局和建设重心向沿海推进，惊天动地的大手笔就是开发建设深水良港曹妃甸。
１９９２年就开始谋划建设曹妃甸港，如今，“蓝色思维”在不断的构想和完善中，曹妃甸已经从原先的深水大港演绎成了３１０平方公里的曹妃甸工业区，但这显然还远远不是曹妃甸的全部。今年５月，同处渤海湾，与曹妃甸隔海相望的南堡１０亿吨以上储量的大型整装优质油田宣布发现，显然为曹妃甸的发展提供了更为坚实的工业基础。
权威人士认为，大油田的发现将为我国石油战略提供新的支撑，特别是促进环渤海石化产业带的崛起，带动京津冀等地区域经济的进一步腾飞。这将给崛起中的曹妃甸带来怎样的发展良机，答案不言自明。
于是，在分别于２００７年４月和２００７年９月公布的“曹妃甸工业区简介”中，对曹妃甸得天独厚的自然地理优势的文字描述，由“建港条件优良，交通区位优越，后方腹地广阔，产业支撑牢固”调整为“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩，地下储有大油田，腹地广阔有支撑”。而随着南堡大油田大规模开发建设的步伐临近，新的石化产业和石油运输产业的发展，为曹妃甸发展造船等装备制造业和现代物流业提供了发展机遇，也为曹妃甸聚集了更多的产业集群，相应地，曹妃甸以“大港口、大钢铁、大能源、大化工”为主导产业建设循环经济示范区和科学发展示范区的远景规划思路，也必将进行全面修改和完善。
“大曹妃甸计划”为曹妃甸工业区发展重新定位：以建设国家科学发展示范区为统揽，逐步把曹妃甸建成我国北方国际性能源、原材料主要集疏大港，世界级重化工业基地，国家商业性能源储备和调配中心，国家循环经济示范区。曹妃甸未来产业发展方向和重点建设项目也已基本敲定，曹妃甸工业区将利用国内国际两种资源及两个市场，用２５年左右的时间，建立以精品钢材、装备制造、精细化工、现代物流四大产业为主导，电力、海水淡化、建材、环保等关联产业循环配套，信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的循环经济型产业体系。
曹妃甸工业区已掀起大规模全面开发建设的热潮。曹妃甸港区２５万吨级矿石码头已实现国内外通航；原油码头、煤炭码头获得国家核准，正在加紧建设，分别于２００７年底和２００８年６月建成通航；ＬＮＧ（液化天然气）码头正在建设；举世瞩目的首钢京唐钢铁厂项目２００７年３月１２日已正式开工，一期工程总投资６７７亿元，２００８年１０月将炼出第一炉钢，形成年产４８５万吨的生产能力，２０１０年一期工程将全部竣工，形成１０００万吨精品钢生产能力；二十二冶装备制造基地项目２００７年底前建成投产，年综合生产能力达到４８万吨，将成为华北地区最大的钢结构生产基地；总投资１３７亿元，以修造船为主的德龙海洋工程基地项目已于２００７年８月开工建设；华润电力曹妃甸电厂、冀东水泥矿渣微粉制水泥、中石油海洋工程基地、金维力油汽钢管、荷兰ＥＡＭ海洋装备、首钢机电有限公司整体搬迁、美国气体空分站及设备制造、天津新河修造船、美国益资海洋石油钻井设备制造、美国泰戈特矿山煤炭开采及加工装备制造基地、北京联东工业园区等一批项目也将陆续开工建设。
岛上的一派热火朝天，为我们描绘了曹妃甸的蓝图。同时，以曹妃甸工业区为依托，一座有着强大港口、能源、产业、物流体系支撑的现代化滨海新城也在同步规划设计中。
虽然，滨海新城的具体位置还未最后确定，滨海新城的远景规划也还未正式出炉，但这显然并不妨碍我们对曹妃甸进行无限量想象。其实，曹妃甸早已经不仅仅是一个地域概念，曹妃甸的商业价值、品牌优势正在被人们不断挖掘，放大，其所蕴涵的各种发展机遇多不胜数。
唐海县城大街上的房地产广告这样写着，“你可以错过深圳，你不能错过唐海。”我们不妨借用一下该广告词，“你可以错过深圳，你不能错过曹妃甸。”房地产如是，医疗、教育如是，娱乐、休闲亦如是。

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发表于 2007-12-22 20:19 资料个人空间短消息加为好友

有机会一定去看看，多美好的蓝图啊。

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